Planning van het golfkarrenpark voor toernooien

Bij toernooien, bedrijfsgolfdagen en clubkampioenschappen worden vaak in korte tijd veel golfkarretjes gebruikt. Spelers hebben dan behoefte aan...golfkarretjesEn het toernooipersoneel, de baancommissarissen, scheidsrechters, fotografieteams en logistiek medewerkers moeten zich tussen verschillende gebieden kunnen verplaatsen. Ook voor het vervoer van eten en drinken, toernooimaterialen en apparatuur zijn extra karren nodig.

Als de karretjes niet van tevoren een rol krijgen toegewezen, kunnen er op de toernooiedag gemakkelijk problemen ontstaan ​​zoals dubbel gebruik, herindeling van karretjes op het laatste moment en een tekort aan reservekarretjes. De indeling van de karretjes moet vóór de start van het toernooi definitief zijn en samen met het toernooischema worden bevestigd.

Vlootrollen

SpelerskarrenDe karren kunnen uniform genummerd worden en op een centrale locatie geparkeerd worden voor gemakkelijke terugvinding en verzameling. Toernoonpersoneelskarren moeten apart worden toegewezen om te voorkomen dat ze tijdelijk aan ander personeel worden toegewezen. Multifunctionele karren zijn geschikt voor het vervoeren van drankjes, apparatuur, bewegwijzering en andere materialen.

Tara's Spirit GolfkarKan worden gebruikt voor de ontvangst van spelers en tijdens toernooien, terwijl Turfman Utility-karren geschikt zijn voor materiaaltransport, het vervoer van benodigdheden op locatie en logistieke patrouilles. Voor golfbanen die regelmatig toernooien organiseren, vergemakkelijkt de beschikbaarheid van beide typen karren de dagelijkse planning.

Golfkarretjes reserveren

Reserveer golfkarretjes die direct klaar voor gebruik zijn, dienen voor de toernooidagen van tevoren gereed te worden gemaakt.

Reserveauto's moeten worden opgeladen, de banden moeten worden gecontroleerd, ze moeten grondig worden schoongemaakt en hun functionaliteit moet worden geverifieerd. Ze moeten ook individueel worden gemarkeerd. Als een auto buiten gebruik wordt gesteld vanwege problemen met de banden, de accu of andere zaken, kan het personeel deze direct vervangen zonder verdere aanpassingen.

Het aantal reservekarretjes moet worden bepaald op basis van de toernooigrootte, de leeftijd van de bestaande karretjes en andere operationele afspraken voor die dag. Als het toernooi samenvalt met de reguliere starttijden, moeten aparte berekeningen worden gemaakt voor de karretjes van de leden en de karretjes van het toernooi om te voorkomen dat dezelfde reservekarretjes voor beide gebieden worden gebruikt.

Batterijcontrole

Bij een shotgunstart vertrekken veel golfkarretjes tegelijk. Ook de golfkarretjes van het toernooipersoneel maken doorgaans veel gebruik van de faciliteiten, waarbij sommige karretjes meerdere ritten over de baan moeten maken.

Voorafgaand aan het toernooi moet de batterijstatus (SoC) van elke auto worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat deze voldoende capaciteit heeft voor de verwachte gebruiksduur van de dag. Karretjes met een lage batterijspanning kunnen worden ingezet voor korte afstanden, terwijl karretjes met voldoende batterijvermogen voorrang moeten krijgen voor spelers en personeel die continu moeten patrouilleren.

Tara Golf CartsDe apparaten maken gebruik van LiFePO4-lithiumbatterijen en kunnen worden gebruikt met het Tara GPS Fleet Management System om de laadstatus van de batterijen te bewaken. Managers kunnen de batterijstatus van het wagenpark op afstand controleren, waardoor de kans kleiner wordt dat de golfkarretjes tijdens toernooien zonder stroom komen te zitten.

GPS-verzending

Zodra de golfkarretjes de baan oprijden, wordt de distributie aanzienlijk complexer. Eén karretje kan geparkeerd staan ​​bij de 5e hole, een ander bij het clubhuis halverwege de baan, en een reservekarretje in de buurt van het clubhuis. Het personeel moet de locatie van elk karretje afzonderlijk telefonisch of persoonlijk controleren, wat tijdrovend is.

Het Tara GPS-systeem ondersteunt realtime winkelwagenvolging, waardoor managers direct de locaties van winkelwagens kunnen bekijken en de dichtstbijzijnde winkelwagen kunnen toewijzen op basis van de werkelijke behoeften.

Geofencebeheer en zoneregels zijn ook geschikt voor toernooien. Regels kunnen vooraf worden ingesteld voor tijdelijke afsluitingen, greenperimeters, reparatiegebieden of aangewezen toernooiroutes. Wanneer routeaanpassingen nodig zijn, kunnen meldingen naar de golfkarren worden verzonden via een in-cart-bericht.

De rol van GPS in toernooien ligt voornamelijk in de coördinatie en uitvoering. Medewerkers kunnen snel de golfkarretjes lokaliseren en bestuurders ontvangen tijdig meldingen over de spelregels ter plaatse.

Retourstroom

Na een evenement keren binnen korte tijd een groot aantal golfkarren terug naar de karrenschuur. Zonder vooraf geplande retourprocedures kunnen parkeren, schoonmaken, opladen en onderhoudscontroles al snel chaotisch verlopen.

Afhankelijk van het doel van de golfkarren kunnen verschillende inleverpunten worden ingesteld. Golfkarren van spelers moeten bij elkaar worden geplaatst in de schoonmaak- en oplaadruimte, terwijl golfkarren van medewerkers apart moeten worden ingeleverd nadat hun taken zijn voltooid. Karren met problemen moeten direct naar de inspectieruimte worden gebracht.

Als de locatie de volgende dag nog open is, moeten de karretjes die voor de volgende dag zijn ingepland voorrang krijgen. Karretjes die niet volledig zijn opgeladen of defect zijn, moeten van tevoren uit de beschikbare vloot worden verwijderd om planningsproblemen de volgende ochtend te voorkomen.

Bekijk de vloot

Na een evenement kan het wagenpark worden geëvalueerd op basis van gebruiksgeschiedenis, batterijstatus (SoC), retourtijden van de karren en het daadwerkelijke gebruik van reservekarren.

Als er onvoldoende personeelskarren beschikbaar zijn voor meerdere evenementen, kunnen extra, speciaal daarvoor bestemde karren worden ingezet; als een groot aantal reservekarren gedurende langere tijd niet wordt gebruikt, kan het aantal reservekarren worden aangepast; als sommige karren consistent taken uitvoeren die frequent worden gebruikt, kan de dagelijkse gebruiksfrequentie ervan worden herzien.

Deze gegevens helpen de golfbaan bij het ontwikkelen van een nauwkeuriger toernooiwagenparkplanning, waardoor de toewijzing van golfkarretjes voor volgende evenementen direct aan de hand daarvan kan worden gedaan.

Tara biedt aanGolfkarvlootoplossingen voor golfbanenCountryclubs en golfresorts, inclusief golfkarretjes voor spelers zoals de Spirit, Turfman Utility-karretjes, LiFePO4-lithiumbatterijsystemen en optionele GPS-functionaliteit voor vlootbeheer. Wanneer een golfbaan van plan is golfkarretjes toe te voegen, de bestaande vlootstructuur aan te passen of het GPS-beheer te upgraden, kan men de specifieke configuratieopties met het Tara-team bespreken op basis van de omvang van het evenement, het doel van de karretjes en de huidige vlootsituatie.