De markt voor elektrische golfkarretjes in Zuidoost-Azië groeit aanzienlijk dankzij toenemende milieuzorgen, verstedelijking en toenemende toeristische activiteiten. Zuidoost-Azië, met zijn populaire toeristische bestemmingen zoals Thailand, Maleisië en Indonesië, heeft een sterke toename gezien in de vraag naar elektrische golfkarretjes, in diverse sectoren zoals resorts, gated communities en golfbanen.
De verwachting is dat de markt voor golfkarretjes in Zuidoost-Azië in 2024 met zo'n 6-8% op jaarbasis zal groeien. Dit zou de marktomvang op ongeveer $ 215-$ 270 miljoen brengen. Tegen 2025 zal de markt naar verwachting een vergelijkbare groei van 6-8% aanhouden en een geschatte waarde van $ 230-$ 290 miljoen bereiken.
Marktdrivers
Milieuregelgeving: Overheden in de regio scherpen de emissievoorschriften aan en stimuleren het gebruik van schonere alternatieven. Landen als Singapore en Thailand hebben beleid geïmplementeerd om de CO2-voetafdruk te verkleinen en elektrische voertuigen, waaronder golfkarretjes, aantrekkelijker te maken.
Toenemende verstedelijking en slimme stadsprojecten: Verstedelijking in Zuidoost-Azië stimuleert de groei van gated communities en slimme stadsinitiatieven, waarbij elektrische golfkarretjes worden gebruikt voor vervoer over korte afstanden. Landen zoals Maleisië en Vietnam integreren deze voertuigen in de stadsplanning, wat kansen creëert voor uitbreiding in deze markt.
Groei van de toeristische sector: Naarmate het toerisme blijft groeien, met name in landen als Thailand en Indonesië, neemt de vraag naar milieuvriendelijk vervoer binnen resorts en op golfbanen toe. Elektrische golfkarretjes bieden een duurzame oplossing voor het vervoer van toeristen en personeel over uitgestrekte terreinen.
Mogelijkheden
Thailand is een van de meest ontwikkelde markten in Zuidoost-Azië voor golfkarretjes, met name dankzij de bloeiende toerisme- en golfindustrie. Thailand telt momenteel ongeveer 306 golfbanen. Daarnaast zijn er veel resorts en gated communities die actief gebruikmaken van golfkarretjes.
Indonesië, met name Bali, kent een toenemend gebruik van golfkarretjes, vooral in de horeca en het toerisme. Resorts en hotels gebruiken deze voertuigen om gasten rond te vervoeren op grote terreinen. Er zijn ongeveer 165 golfbanen in Indonesië.
Vietnam is een opkomende speler op de markt voor golfkarretjes, met steeds meer nieuwe golfbanen die worden ontwikkeld om zowel de lokale bevolking als toeristen te bedienen. Er zijn momenteel ongeveer 102 golfbanen in Vietnam. De markt is nu nog bescheiden, maar zal naar verwachting de komende jaren aanzienlijk groeien.
Singapore heeft 33 golfbanen, die relatief luxueus zijn en geschikt voor vermogende particulieren. Ondanks de beperkte ruimte kent Singapore een relatief hoog aantal golfkarretjes per hoofd van de bevolking, vooral in gecontroleerde omgevingen zoals luxe woonwijken en evenementenlocaties.
Maleisië heeft een sterke golfcultuur met zo'n 234 golfbanen en ontwikkelt zich ook tot een knooppunt voor luxe woonwijken, waarvan vele gebruikmaken van golfkarretjes voor mobiliteit binnen de gemeenschappen. Golfbanen en resorts zijn de belangrijkste drijvende kracht achter de golfkarretjesvloot, die gestaag groeit.
Er zijn ongeveer 127 golfbanen in de Filipijnen. De markt voor golfkarretjes is vooral geconcentreerd op luxe golfbanen en resorts, vooral op toeristische bestemmingen zoals Boracay en Palawan.
De aanhoudende expansie van de toeristische sector, smart city-projecten en het groeiende milieubewustzijn bij bedrijven en overheden bieden aanzienlijke kansen voor marktgroei. Innovaties zoals golfkarretjes op zonne-energie en verhuurmodellen die zijn toegespitst op de horeca en evenementenbranche winnen aan populariteit. Bovendien zou regionale integratie in het kader van overeenkomsten zoals het milieubeleid van ASEAN de acceptatie van elektrische golfkarretjes in de lidstaten verder kunnen stimuleren.
Plaatsingstijd: 18-09-2024
